HRM Logística

Frutas: perda de 30% nas rodovias

10/11/2009 · Deixe um comentário

 O transporte de frutas pelas estradas brasileiras gera uma perda média de 30% da carga, constituindo hoje um dos maiores entraves ao desenvolvimento da fruticultura nacional.

A logística e o processo de pós-colheita foram debatidos durante o Frutal Cone Sul, que termina hoje, no Parque Fenavinho, em Bento Gonçalves, a 120 km de Porto Alegre. “Desde a saída do campo, nossos produtos são expostos a estradas esburacadas, acomodação e manuseio inadequados e tempo de espera que prejudica a conservação das frutas”, afirma Rufino Fernando Flores Cantillano, pesquisador da Embrapa Clima Temperado, de Pelotas.

Cantillano observa que o Brasil é o terceiro maior produtor de frutas e, embora a exportação nacional seja pequena em comparação com outros países, as condições para comercialização dos produtos enfrentam exigências dentro e fora do território nacional. “Perdemos em competitividade”, enfatiza.

Segundo ele, as tecnologias para colheita, transporte e armazenamento das frutas brasileiras registraram importantes avanços nos últimos anos. No entanto, as melhorias ainda são insuficientes para que o País exporte suas frutas dentro de padrões de qualidade exigidos em âmbito internacional.

O pesquisador, que é pós-doutor em colheita, considera que há falta de entrelaçamento das etapas de produção de frutas, desde a colheita até chegar ao consumidor. Por outro lado, as pesquisas desenvolvidas no Brasil apresentam diagnósticos próximos à realidade e apontam soluções adequadas para diferentes problemáticas. “Ainda assim, a falta de continuidade entre as etapas de produção, colheita, transporte e armazenamento, por exemplo, demonstram que a transferência tecnológica é pouco eficiente, já que essas melhorias não são efetivadas na prática”, completa.

Para Euvaldo Bringel Olinda, presidente do Instituto Frutal e produtor de graviola, o Ceará conta hoje com avançadas técnicas de cultivo que garantem a qualidade das frutas destinadas tanto ao mercado externo quanto interno. “Com a técnica do cultivo protegido, por exemplo, os produtores da Chapada do Apodi e de outras áreas irrigadas no Estado conseguem dosar a quantidade de sol e água.

Aliado ao sistema de proteção das plantas com lonas, essa técnica garante proteção contra pragas, preservando o brix (sabor) da fruta cearense, tão apreciada na Europa”, explica. Orgânicos Mais de 30 milhões de hectares em todo o mundo produzem alimentos orgânicos, gerando uma receita de US$ 40 bilhões na comercialização de produtos.

O Brasil e, principalmente, o Rio Grande do Sul tem papel importante no cenário produtivo mundial. Dos 14 mil produtores brasileiros de orgânicos, oito mil estão em solo gaúcho. A demanda crescente de consumo é uma tendência mundial. Só no País, ela cresce cerca de 40% ao ano. Por isso, é necessário o debate técnico e a construção de estratégias para a ampliação da produção. Segundo o agrônomo Luís Carlos Rupp, do Centro Ecológico de Ipê (CAE-Ipê), um dos palestrantes do Frutal Cone Sul, os principais mercados para frutas e hortaliças no Brasil são os estados de São Paulo e Rio de Janeiro. A produção é destinada às agroindústrias de sucos e conservas. Metade da produção brasileira é consumida internamente, o que diferencia o Brasil dos demais países latino-americanos que dependem majoritariamente da exportação. “Acreditamos que hoje o nosso grande limite é a produção brasileira que não alcança a demanda.

As alternativas para driblar essa limitação são: o desenvolvimento tecnológico, o investimento em pesquisa e a capacitação de profissionais em todos os setores, da produção ao varejo”, diz o agrônomo.

Fonte: Diário do Nordeste 9/11/2009

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Lojas virtuais investem em logística para ampliar as vendas de natal

03/11/2009 · Deixe um comentário

 
 
 
Com a aproximação do final do ano, os lojistas presentes no e-commerce estão preparando um reforço na logística de armazenamento e distribuição dos produtos para evitar problemas nas entregas do final de ano. Em função do crescimento do comercio eletrônico em 2009 e o grande volume de vendas e acessos nos sites, as grandes redes estão preparando os estoques de suas lojas virtuais desde já.
Redes como Lojas Colombo, Walmart, Magazine Luiza, querem ter um diferencial na escolha dos clientes na hora da compra para driblar a concorrência. Com 360 unidades, a gaúcha Lojas Colombo, concorrente das Casas Bahia, Carrefour, Ponto Frio e Extra em venda de moveis e eletrodomésticos, considera real o aumento de 25% nas vendas de Natal e em função disso, aumentou em 20% seu quadro de funcionários.
Para o diretor de Compras e Logística das Lojas Colombo, Gladimir Somacal, comenta que a loja deve renovar a frota de caminhões, com 50 novos veículos, e ampliar seu centros de distribuição(CD) ainda esse ano. “Já estava nos nossos planos aumentar esse CD em função da demanda do Natal e visando a ampliação no comércio eletrônico. Além disso, já estaremos preparados para uma futura expansão”, disse o diretor.
O diretor afirma que essa ampliação serviu para atender melhor as demandas entre RS e SP. As Lojas Colombo estão preparadas para trabalhar em horários de pico, e com a instalação desse novo CD na região de São Paulo, houve aumento de 40% da capacidade local e assim já foi possível ter adiantado algumas compras e diz que a empresa já começa a receber as mercadorias para o período, inclusive eletroeletrônicos, cujo abastecimento estava com problemas e começa a voltar ao normal.
O aumento na distribuição e logística para o Natal vem do otimismo que o setor passou durante esse ano. A rede foi beneficiada com a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) e isso irá garantir um bom volume de vendas, até mesmo no Natal, onde os produtos da chamada linha branca apresentam crescimento de 30%.
Para Pedro Luiz Quissack, coordenador comercial da Tray Sistemas, o pequeno e médio empresário também tem que se preparar para o Natal desde já. “Pela internet é impossível saber qual o alcance da sua marca, as lojas pequenas estão tão expostas como os grandes players, o planejamento prévio é fundamental para garantir um final de ano promissor em volume de vendas”, conclui.

 

Em 02/11/2009 – http://www.oserrano.com.br/mais.asp?tipo=Local&id=13084

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Varejo de eletroeletrônicos perde R$ 1 bi por ano com devoluções

30/10/2009 · 1 Comentário

Estimativas da Accenture indicam que avaliação, reparo, reembalagem, reposição de estoque e revenda desses produtos são responsáveis pelos gastos

Por Sylvia de Sá, do Mundo do Marketing | 29/10/2009
O mercado brasileiro de eletroeletrônicos perde R$ 1 bilhão por ano com mercadorias devolvidas pelos consumidores. É o que indica as estimativas da consultoria Accenture. A avaliação, o reparo, a reembalagem, a reposição de estoque e a revenda desses produtos são os fatores que levam aos gastos com retorno de mercadorias, que representam até 2% do faturamento do setor. Na maioria das vezes, o valor acaba diluído nos custos da operação, sem que as empresas consigam contabilizar as perdas de maneira efetiva.

 

Entre os principais motivos alegados pelos clientes para a devolução de podutos estão defeito, arrependimento e insatisfação com a compra. No entanto, 80% dos produtos retornados não apresentam defeito. Nos Estados Unidos, a reciclagem e revenda de produtos “não-novos”, ou seja, de mercadorias de demonstração, devolvidas, reembaladas ou usadas, movimenta cerca de US$ 15 bilhões apenas no setor de eletrônicos. No Brasil, segundo estudos da Accenture, este é um mercado com faturamento potencial de US$ 1 bilhão

 

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Varejistas preparam-se para o Natal com reforço na logística

29/10/2009 · Deixe um comentário

 

 

                               
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A preparação para evitar problemas de armazenamento e entregas no final do ano, em função do grande volume de vendas e de acessos esperados nos sites das empresas atentas ao crescimento do comércio eletrônico (e-commerce) chama a atenção do varejo, principalmente de redes como Lojas Colombo, Walmart, Magazine Luiza e PortCasa.

 Com 360 unidades, a gaúcha Lojas Colombo, que briga com Casas Bahia, Carrefour, Ponto Frio e Extra na venda de móveis e eletrodomésticos, crê em um incremento de 25% no Natal, e por isso aumentou o quadro de funcionários 20%, além de renovar a frota de caminhões, com 50 novos veículos, e acabar de ampliar os centros de distribuição (CDs).

De acordo com Gladimir Somacal, diretor de Compras e Logística da Lojas Colombo, a empresa tem 170 caminhões e está preparada para trabalhar em horários de pico, mas se preocupou em renovar a frota, além de ter feito duas ampliações de CDs: no CD de Porto Alegre (RS) e no instalado em Sumaré (SP). Neste, as obras acabam de ser finalizadas, e houve aumento de 40% da capacidade local, com um depósito lateral ao CD. “Já estava nos nossos planos aumentar esse CD em função da demanda do Natal e visando a ampliação no comércio eletrônico.

Além disso, já estaremos preparados para uma futura expansão”, disse o diretor. O executivo afirma ter adiantado algumas compras e diz que a empresa já começa a receber as mercadorias para o período, inclusive eletroeletrônicos, cujo abastecimento estava com problemas e começa a voltar ao normal. A rede, que ano passado faturou R$ 1,273 bilhão – crescimento de 52 % sobre 2007 -, também se beneficiou da redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).

Somacal acredita que o IPI ajudará a manter as boas vendas até o fim do ano, e diz que até agora as vendas da linha branca cresceram 30%. Supermercados No Walmart, a rede acaba de adicionar mais um CD para a área de e-commerce, que demanda cuidado por atingir todo o País e vem aumentando sua base de clientes. A preparação para as vendas de Natal aconteceu com bastante antecedência, especialmente por conta das vendas on-line, que agora possuem dois CDs.

Para Flávio Dias, diretor de e-commerce da rede – presente ontem no E-commerce Summit 2S09, em São Paulo – , a unidade on-line já superou o plano inicial em market share, vendas, lucro e faturamento.No Natal, o diretor afirmou, em entrevista recente ao DCI, que terá o dobro da sua capacidade logística e já começou a se preparar em agosto. “Preferimos antecipar os investimentos e ter até ociosidade. Estamos ampliando a nossa estrutura, temos um operador logístico que não para de crescer, e reforçarmos a equipe e o quadro de funcionários para o período”, explica. Para o comércio eletrônico, a rede Magazine Luiza também reforça seu quadro e sua estrutura.

Recentemente, Frederico Trajano, diretor de Marketing e Vendas da rede, afirmou ter ampliado o quadro de funcionários em 20% e prevê contratar novas transportadoras para suportar o movimento. A rede acaba de lançar um site mais moderno, e o e-commerce , junto com as lojas virtuais da rede, que são lojas em cidades menores com estoque reduzido, representa 13% do seu faturamento total – de R$ 3,2 bilhões em 2008. A previsão é fechar este ano em R$ 3,8 bilhões. Em 2009, as vendas on-line devem crescer 40% sobre o ano passado.

Especializadas Pequenas e médias empresas também ampliam sua presença no comércio eletrônico, competindo com grandes players, e aproveitam para reforçar sua estrutura visando ao Natal. É o caso da PortCasa, com uma loja no bairro do Bom Retiro, em São Paulo, que fechou contrato com outras transportadoras para seu e-commerce, especializado em artigos de cama, mesa e banho. De acordo com o diretor da PortCasa, Natan Sztamfater, ano passado a empresa utilizava apenas os Correios, mas procurou outras transportadoras para entregar em algumas regiões, se prevenindo. Além disso, ampliou a equipe de estoque e separação dos produtos, que devem permanecer na empresa.

A marca tem dois anos e pretende crescer 110% frente ao ano passado, mantendo esse patamar em 2010. “O comércio eletrônico representa 50% de nossas vendas e faturamento, acabamos de atualizar o site e vamos ter promoções agressivas no Natal, com descontos e frete grátis”, diz Sztamfater

Fonte: DCI 28/10/2009

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Projeto de transportes para Olimpíadas

18/10/2009 · Deixe um comentário

Julio Lopes apresenta projeto de transportes para Olimpíadas -

 Diversas intervenções de infra-estrutura serão feitas por conta do evento. O secretário estadual de Transportes Julio Lopes apresentou, nesta quarta, dia 14/10, o Programa de Transportes para as Olimpíadas de 2016 ao Conselho de Logística em Transporte da Associação Comercial do Estado do Rio de Janeiro. Na própria sede da autarquia, Julio Lopes falou das intervenções de infra-estrutura de transportes que serão feitas na cidade por conta do evento mais esperado da agenda olímpica mundial. O projeto apresentado na candidatura para o setor de transportes foi um dos pontos principais que garantiram ao Rio a vitória. O superintendente da Agência Metropolitana de Transportes Urbanos (AMTU), Waldir Peres, mostrou todas as etapas do planejamento em relação à pasta de transportes para a candidatura do Rio à cidade-sede dos Jogos. O projeto inclui ações de requalificação das áreas do Maracanã e Deodoro, implantação de três corredores expressos em pontos estratégicos de ligação entre Barra, Zona Sul e Centro – áreas onde ocorrerão as competições. Um deles é o T5, corredor que vai ligar a Barra às regiões da Penha e Madureira. E o outro, seria o BRT da Avenida Brasil, ligando o quilômetro zero da via até o centro da cidade. Este último é, na visão do secretário, a possibilidade de transformar os acessos ao Rio de Janeiro, trazendo uma nova configuração da logística urbana da cidade. Propostas de melhorias dos sistemas ferroviário e metroviário foram expostas na reunião. Para Julio Lopes a realização dos Jogos Olímpicos no Rio pode reverter a situação urbana da cidade. – As Olimpíadas vão permitir que a cidade retome sua posição de destaque no cenário nacional e internacional, a partir do redimensionamento das áreas urbanas e reestruturação de espaços degradados como o centro do Rio. Os projetos apresentados na candidatura estão totalmente articulados com as metas da pasta de Transporte do estado. A escolha do Rio para sediar o evento vai permitir que os projetos que aguardavam disponibilidade de orçamento para entrarem em operação possam acontecer num prazo bem menor de tempo – comemora o secretário.

http://odiariodeteresopolis.com.br/leitura_noticias.asp?IdNoticia=12505

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